Author Archives: vietchinh

‘Xế sang’ Lexus GS350 ngoại thất long lanh đi chán, rao bán giá 845 triệu đồng

Chiếc sedan hạng sang cỡ trung sau 11 năm sử dụng bán 845 triệu đồng, giữ giá khá nhiều nếu so với Mercedes-Benz E-Class và BMW 5-Series cùng đời.

Chiếc Lexus GS350 sản xuất 2007, đăng ký lần đầu năm 2008 đang được chủ nhân rao bán 845 triệu đồng. Người bán cho biết xe đã chạy 68.000 miles, tương đương khoảng 110.000 km, nội thất còn nguyên ‘zin’, không đâm đụng, không ngập nước.

Như vậy sau 11 năm sử dụng, chiếc xe sang Nhật Bản còn khá mới, dường như được chủ nhân chăm sóc kỹ càng. Nếu quãng đường đã đi 110.000 km là đúng với thực tế, có nghĩa là mỗi năm chỉ đi quãng đường khoảng 10.000 km. Chiếc xe mang biển số tiến ‘3456’ khá đẹp.

Lexus GS350 đời này sử dụng động cơ V6 3.5L, công suất tối đa 303 mã lực và mô-men xoắn 372 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 6 giây. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh AWD

Một trong những ưu điểm của dòng xe Lexus nói chung và Lexus GS350 nói riêng được nhiều người dùng đánh giá cao là khả năng cách âm tốt, bên cạnh đó là hoạt động bền bỉ và êm ái của động cơ Toyota. Thêm vào đó, xe Lexus luôn có tính thanh khoản cao. Lấy ví dụ, Mercedes-Benz E-Class và BMW 5-Series cùng đời chỉ có giá 450-550 triệu đồng, trong khi giá Lexus GS350 dao động trong khoảng 800-900 triệu đồng.

Nếu muốn “ăn chắc” mua xe mới, khách hàng có thể tìm kiếm chiếc sedan hạng C Toyota Altis hoặc nếu muốn trải nghiệm xe SUV cỡ nhỏ, một chiếc Tucson cũng là lựa chọn hợp lý, nhưng không thể so sánh về độ sang và tính thương hiệu cao như như Lexus GS350.

  

  

 

 

Ảnh: Trương Cường

Hot girl mới tậu Ferrari 458 Spider thứ 2 tại Việt Nam là ai?

Cô gái sở hữu ngoại hình xinh đẹp sống tại Sài Gòn là chủ nhân của chiếc siêu xe Ferrari 458 Spider màu trắng – giống với chiếc đầu tiên hiện thuộc sở hữu của doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ.

Trên mạng xã hội xôn xao về cô gái vừa “tậu” chiếc Ferrari 458 Spider thứ 2 tại Việt Nam, sau chiếc đầu tiên hiện thuộc sở hữu của doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ. Chiếc siêu xe nước Ý thuộc sở hữu của cô gái có tên An Khương, một hot girl đang sinh sống tại Sài Gòn, trang cá nhân của cô có hơn 12.000 lượt theo dõi.

Chiếc Ferrari 458 Spider của An Khương được mua từ một showroom chuyên kinh doanh siêu xe, xe tại Viêng Chăn, Lào. Xe mang biển số tứ quý 8888, đăng ký tại Lào.

Hình chụp chiếc Ferrari 458 Spider trên quốc lộ 13, Thủ Đức, TP.HCM. Ferrari 458 Spider vốn là phiên bản mui trần của mẫu 458 Italy danh tiếng.

Trước đó, xe từng xuất hiện tại Nghệ An, trước khi được đưa về Sài Gòn.

Ferrari 458 Spider sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 4,5 lít, sản sinh công suất 570 mã lực và 540 Nm mô-men xoắn. Hhộp số Getrag ly hợp kép 7 cấp. Xe có thể tăng tốc 0 – 100 km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 320km/h.

Nội thất là sự kết hợp giữa hai tông màu đen đỏ, trong đó màu đỏ là màu chủ đạo.

Ngoài chiếc Ferrari 458 Spider, trước đó An Khương cũng sở hữu chiếc Mercedes-Benz GLC 250 có giá niêm yết 1,989 tỷ đồng.

An Khương chụp hình bên cạnh chiếc Ford Mustang 2019 đã được độ cửa cắt kéo và bộ mâm mới. Ở thời điểm hiện tại, giá một chiếc Mustang mới vào khoảng 2,9 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, cô cũng là một fan của những thương hiệu thời trang đắt đỏ hàng đầu thế giới như Louis Vuitton, Givenchy, Fendi, Gucci, Dolce & Gabbana… thậm chí là đồng hồ Hublot.

 

An Khương luôn rạng rỡ mỗi khi xuất hiện bên cạnh những chiếc xe.

 

 

Loạt xe vừa được giảm phí trước bạ giúp khách Việt ‘bỏ túi’ hàng triệu đồng: Có xe hot Mazda CX-5 và Mazda3

Những xe có giá tính trước bạ thấp hơn niêm yết có cả những mẫu “hot” như Mazda3 hay Mazda CX-5.

Bảng giá tính lệ phí trước bạ điều chỉnh, bổ sung được Bộ Tài chính ban hành mới nhất, có hiệu lực từ ngày 3/7/2019, có khá nhiều điểm mới. Một số mẫu xe mới xuất hiện, trong khi giá tính trước bạ của nhiều mẫu hiện hành có sự điều chỉnh. Có xe vừa mở bán đã được áp phí trước bạ thấp hơn giá niêm yết.

Suzuki Ertiga là mẫu xe điển hình. Thế hệ mới của mẫu MPV này vừa có mặt trên thị trường với giá từ 499 triệu đến 549 triệu đồng. Tuy nhiên, giá tính trước bạ là 469,1 triệu và 516,1 triệu đồng.

 

Mazda có 2 mẫu xe có giá tính trước bạ mới thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết. Mazda3 1.5 có giá 669 triệu đồng nhưng giá tính trước bạ chỉ 599 triệu đồng, thấp hơn 70 triệu đồng.

Mazda CX-5 có sự điều chỉnh giá tính thuế cho cả 3 phiên bản. Mức giá này với các bản 2.0 2WD, 2.5 2WD và 2.5 AWD lần lượt là 849 triệu, 932 triệu và 899 triệu đồng. Giá niêm yết 3 bản là 899 triệu, 999 triệu và 1,019 tỷ đồng. Điểm lạ trong danh sách là giá tính trước bạ bản 2WD thấp hơn bản AWD.

Sau những tháng liên tiếp ưu đãi 100 triệu đồng, Chevrolet Trailblazer được giảm giá tính trước bạ đúng bằng giá sau khuyến mãi. Mức giá tính thuế mà Bộ Tài chính đưa ra từ 785 triệu đến 966 triệu đồng cho 3 phiên bản, trong khi giá niêm yết từ 885 triệu đến 1,066 tỷ đồng.

Tương tự, 2 phiên bản Colorado được giảm giá nhiều nhất (50 triệu đồng) là LTZ và LTZ High Country cũng giảm giá tính trước bạ còn 739 triệu và 769 triệu đồng. Giá niêm yết 2 bản này là 789 triệu và 819 triệu đồng.

Với việc tính trước bạ theo giá mới, người mua xe thời điểm này sẽ tiết kiệm đáng kể so với trước đây. Lấy ví dụ, người mua Mazda3 tại Hà Nội “bỏ túi” được khoảng 8,4 triệu đồng.

Nghị định 20/2019 sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 140/2016 có hiệu lực từ ngày 10/4. Theo đó, nếu giá chuyển nhượng tài sản thực tế trên thị trường có biến động tăng hoặc giảm 5% trở lên so với giá tính lệ phí trước bạ trong bảng giá của Bộ Tài chính thì Bộ sẽ ban hành giá tính lệ phí trước bạ mới sát với mức chuyển nhượng này. Bởi vậy, có những mẫu xe đã được điều chỉnh lại giá tính thuế sát với giá bán thực tế.

Nguồn:Trí Thức Trẻ

Bóc tách trang bị Hyundai Palisade vừa về đại lý: SUV 8 chỗ, nhiều chi tiết mới lạ so với Santa Fe

Một vài chiếc Hyundai Palisade đã ra biển số. Một số chiếc khác được đưa về đại lý, “bàn giao khách VIP”.

Một số chiếc Hyundai Palisade mới được chuyển về đại lý. Tư vấn bán hàng cho biết xe giao “khách VIP”. Những chiếc xe này còn mới nguyên nilon.

Đại lý cho biết có khoảng hơn 10 chiếc Palisade được nhập từ Hàn Quốc về và phục vụ mục đích riêng của nhà máy. Có những chiếc đã được ra biển. Giá tính trước bạ theo danh sách của Bộ Tài chính là 1,87 tỷ đồng. Đây chưa phải phiên bản thương mại sẽ bán tại Việt Nam trong thời gian tới. Hyundai Thành Công (HTC) cũng chưa công bố kế hoạch bán mẫu xe này tại thị trường trong nước.

 

Palisade có thiết kế khác biệt rõ rệt so với đàn em Santa Fe. Những dải LED vuốt dài tạo nên cá tính. Mẫu xe này có kích thước lớn hơn Santa Fe và được định vị cùng phân khúc Ford Explorer.

 

Đầu xe hầm hố với lưới tản nhiệt cỡ lớn và viền chrome “khổng lồ”. Đuôi xe vuông vức. Dòng chữ Palisade trải dài ở cửa cốp xe. Phía đuôi là ống xả kép đặt lệch sang phải – thiết kế quen thuộc trên những mẫu xe Hyundai.

Mỗi bên đèn Palisade có tới 3 projector thay vì 2 như trên Santa Fe. Hệ thống chiếu sáng có công nghệ LED.

Nội thất xe phá cách so với những mẫu xe đàn em như Santa Fe hay Tucson, Kona. Một cụm lớn kéo dài từ đồng hồ phía sau vô-lăng đến hết màn hình giải trí trung tâm. Bảng điều khiển ốp màu bạc nổi bật. Cần số được lược bỏ, thay bằng loại nút bấm.

 

Hàng ghế trước chỉnh điện, nhớ vị trí. Ghế tích hợp sưởi và thông gió. Các kính lên xuống 1 chạm.

 

Xe bố trí tới 8 chỗ ngồi. Hai hàng ghế sau, mỗi hàng có 3 chỗ. Ghế cuối có khả năng gập điện tiện dụng. Xe không có cửa sổ trời.

 

Vô-lăng trông khá giống Santa Fe, có tích hợp sưởi. Cụm đồng hồ phía trước cũng tương tự, kết hợp giữa đồng hồ kim và màn hình kỹ thuật số. Màn hình trung tâm cỡ lớn, độ phân giải cao. Cách thiết kế cụm 2 màn hình khá giống Mercedes-Benz.

 

Xe có điều hoà tự động 3 vùng độc lập. Cần số thay bằng nút bấm. Núm xoay bên cạnh chỉnh chế độ lái. Xung quanh là những nút như sưởi, thông gió ghế hay sấy vô-lăng.

Động cơ 2,2 lít diesel, 4 xy-lanh, công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 441 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh HTRAC. Một số công nghệ an toàn đáng chú ý trên chiếc Palisade tại Việt Nam có ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo làn đường hay camera 360 độ.

Nguồn: Trí thức trẻ

 

Điểm qua những chiếc xe có mức giá 700 triệu đồng dành cho phái đẹp

Sở hữu thiết kế hiện đại cùng nhiều trang bị, những mẫu xe dưới 700 triệu đồng dưới đây rất đáng được các chị em phụ nữ quan tâm và chọn mua.

Dễ điều khiển, nhiều tiện ích cùng với thiết kế nhỏ gọn để dễ dàng đi lại, luồn lách trong thành phố chật hẹp là những tiêu chí hàng đầu của phụ nữ khi chọn mua ô tô. Sau đây là những mẫu ô tô dưới 700 triệu phù hợp cho chị em.

Mazda 2

Điểm qua những chiếc xe có mức giá 700 triệu đồng dành cho phái đẹp - 1

Sở hữu thiết kế KODO đẹp mắt và cá tính, cùng với đó là là khoang nội thất hiện đại với nhiều công nghệ giải trí, Mazda 2 đang là một trong những lựa chọn hàng đầu dành cho các chị em phụ nữ tại Việt Nam.

Mẫu xe hạng B được trang bị công nghệ giải trí hiện đại như: Màn hình LCD 7 inch Mazda Connect tích hợp CD, AM/FM/MP3, kết nối AUX, USB và Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay kết hợp núm xoay đa năng giống như các xe hiện đại, hệ thống âm thanh 6 loa.

Mazda 2 được trang bị động cơ SkyActiv có dung tích 1.5L, công suất tối đa 109 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 141Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Hiện tại, Mazda 2 đang được lắp ráp và phân phối bởi THACO với 2 phiên bản Sedan và Hatchback, mức giá lần lượt là 529 triệu đồng và 569 triệu đồng.

Hyundai Accent

Điểm qua những chiếc xe có mức giá 700 triệu đồng dành cho phái đẹp - 2

Với những thay đổi ở phiên bản mới là sở hữu thiết kế kiểu dáng mới trẻ trung hơn, đi cùng với đó là sự cải tiến về mặt tiện nghi và an toàn nên Hyundai Accent dễ dàng gây ấn tượng với khách hàng nữ giới.

Về tiện nghi, Hyundai Accent được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ kết nối USB/AUX/Bluetooth và tích hợp các kết nối với điện thoại thông minh như Apple CarPlay, tích hợp hiển thị camera lùi 3 góc độ và dàn âm thanh 6 loa khá chất lượng. Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị chìa khoá thông minh có chức năng tự động mở cốp khi người lái lại gần, rất phù hợp cho những chị em hay đi chợ phải xách nhiều đồ.

Mẫu xe được trang bị động cơ Kappa 1.4L, phun xăng đa điểm MPI, cho công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 132Nm tại 4.000 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Hyundai Accent hiện đang được phân phối bởi Hyundai Thành Công với 4 phiên bản: 1.4 MT tiêu chuẩn, 1.4 MT, 1.4 AT, 1.4AT đặc biệt với giá lần lượt 430 triệu đồng, 475 triệu đồng, 504 triệu đồng và 545 triệu đồng.

Toyota Yaris

Điểm qua những chiếc xe có mức giá 700 triệu đồng dành cho phái đẹp - 3

Nhờ sở hữu kích thước nhỏ gọn, chắc bền, ít hỏng vặt…Toyota Yaris cũng là mẫu xe dưới 700 triệu đồng đáng được khách hàng nữ lựa chọn. Ngoài ra, mẫu xe còn đáp ứng được những tiêu chí mà phụ nữ lựa chọn như: nội thất đơn giản vừa mắt, dễ điều khiển cùng với thiết kế ngoại thất năng động trẻ trung.

Tiện nghi của Toyota Yaris được trang bị ở mức đủ xài, phù hợp với nhu cầu sử dụng của chị em như: màn hình cảm ứng DVD 7 inch tích hợp kết nối ngoại vi Bluetooth/USB/AUX, dàn âm thanh 6 loa, chìa khoá thông minh…

Toyota Yaris sử dụng động cơ 2NR-FE dung tích I4 1.5L, DOHC, Dual VVT-i, cho công suất 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.200 vòng/phút. Toyota Yaris hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam thông qua hình thức nhập khẩu tại Thái Lan với 1 phiên bản duy nhất, đi kèm giá bán 650 triệu đồng.

Ford EcoSport

Điểm qua những chiếc xe có mức giá 700 triệu đồng dành cho phái đẹp - 4

Hiện tại ở thị trường Việt Nam, muốn lựa chọn một mẫu xe gầm cao dưới 700 triệu đồng chỉ có duy nhất một lựa chọn là mẫu xe Ford EcoSport. Chiếc xe này đáp ứng được nhiều tiêu chí, từ gầm cao, máy thoáng cho đến không gian vừa đủ cho một gia đình nhỏ có thể di chuyển thoải mái và linh hoạt trong thành phố.

Ngoài ra khả năng lội nước lên đến 500mm cũng là một ưu điểm của EcoSport trong tình hình đường xá hay ngập lụt hiện nay tại các thành phố lớn. Phiên bản cao cấp nhất của Ford EcoSport hiện nay chỉ dao động trong khoảng 600 triệu đồng (chưa bao gồm chi phí ra biển số).

Ford EcoSport là dòng xe mang trong mình khá nhiều ưu điểm như giá bán khá tốt so với trang bị và các đối thủ trong phân khúc, thiết kế năng động, hiện đại. Khoảng sáng gầm xe cao 200 (mm) giúp xe dễ dàng leo lề hay đi các đoạn đường xấu.

Trên EcoSport mới được trang bị khối động cơ 1.0L EcoBoost 125 mã lực và 1.5L Dragon hoàn toàn mới, cho công suất 120 mã lực tang 10% và mô-men xoắn tăng 7% so với động cơ 1.5L I4 trước đó. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của bản 2018 là 6,17 lít/100km.

Hệ thống kết nối giải trí đơn giản rất dễ cho chị em sử dụng một cách tốt nhất. Ngoài ra, hàng ghế sau của xe thoải mái và cốp chứa đồ to. Tính năng an toàn khá tốt với 7 túi khí, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc.

Honda Jazz

Điểm qua những chiếc xe có mức giá 700 triệu đồng dành cho phái đẹp - 6

Honda Jazz là một trong những mẫu xe nổi tiếng toàn cầu của Honda với doanh số trong 6 năm ra mắt lên tới 6 triệu xe. Tại Mỹ, mẫu xe này có tên gọi khác là Honda Fit. Honda Jazz có thể coi là phiên bản hatchback của mẫu xe anh em Honda City, đang được lắp ráp tại thị trường Việt Nam.

Honda Jazz có thiết kế cá tính, năng động phù hợp với lối sống ở thành thị hiện đại. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 3.989 x 1.694 x 1.524 mm. Chiều dài cơ sở 2.530 mm, ngắn hơn 70 mm so với Honda City. So với mẫu sedan City, Honda Jazz có thiết kế trẻ trung hơn, các chi tiết phần đầu xe cứng cáp hơn. Mặt ca-lăng tất cả phiên bản được mạ chrome, phiên bản RS nổi bật hơn với logo RS sơn đỏ. Các trang bị ở đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED trên phiên bản RS, hai phiên bản V và VS chỉ trang bị đèn halogen thông thường. Tất cả phiên bản đều trang bị đèn LED ban ngày, nhưng chỉ phiên bản RS trang bị đèn sương mù halogen.

Honda Jazz được trang bị động cơ 1.5L SOHC i-VTEC, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, đi kèm hộp số vô cấp CVT, ứng dụng EARTH DREAMS TECHNOLOGY cho công suất 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 145Nm tại 4.600 vòng/phút. Động cơ cũng sử dụng hệ thống phun xăng điện tử FGM-FI.

Về hệ thống an toàn, Honda Jazz được trang bị cơ bản hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, chức năng khóa cửa tự động và 2 túi khí phía trước.

Phiên bản VX và RS được bổ sung thêm hệ thống cân bằng điện tử VSA, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, camera lùi 3 góc quay. Phiên bản cao cấp nhất RS được bổ sung 2 túi khí bên cho hàng ghế trước và 2 túi khí rèm nâng tổng số lượng túi khí lên thành 6 túi khí.

Honda Jazz có mức giá 544 triệu đồng và sẽ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Yaris cũng được nhập khẩu từ Thái Lan, hoặc Ford Fiesta lắp ráp trong nước. Đồng thời Honda Jazz cũng trở thành mẫu xe có nhiều phiên bản nhất trong phân khúc hatchback tại Việt Nam. Đây được xem là mẫu xe được nhiều chị em lựa chọn, vừa phù hợp để di chuyển trong phố thị khi đi làm, đi chơi hoặc vi vu cùng gia đình hay bạn bè trên những cung đường dài.

 

Nguồn:24h.com

Lộ động cơ Hyundai Palisade tại Việt Nam và giá tính trước bạ 1,87 tỷ đồng

Mức giá tính phí trước bạ mới của Hyundai Palisade được Bộ Tài chính cập nhật vào trong danh sách và nhiều khả năng sẽ tương đương giá bán ra thị trường trong thời gian tới.

Hyundai Thành Công (HTC) khá kín tiếng về mẫu Palisade. Những chiếc Hyundai Palisade đầu tiền cập bến Việt Nam được nhập khẩu từ Hàn Quốc. Một chiếc trong số đó được trưng bày tại trụ sở của HTC, tương tự cách làm mà trước đây doanh nghiệp này thực hiện với mẫu Santa Fe mới trước khi mở bán.

Lô Palisade nhập Hàn Quốc về Việt Nam.

Giá bán cùng trang bị vẫn là một ẩn số. Tuy nhiên, thông tin từ bảng tính lệ phí trước bạ mới được Bộ Tài chính cập nhật (có hiệu lực từ ngày 3/7/2019) đã tiết lộ mức giá tính thuế và động cơ của phiên bản Palisade tại Việt Nam. Theo đó, xe được trang bị động cơ dung tích 2,2 lít và giá 1,87 tỷ đồng.

Giá tính trước bạ Hyundai Palisade được Bộ Tài chính công bố.

Như phiên bản ra mắt tại Philippines trước đó, máy 2,2 lít là loại diesel, 4 xy-lanh, công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 441 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh HTRAC tương tự Santa Fe bản máy dầu.

Chiếc Palisade lộ diện trên phố để lộ nội thất với trang bị khá hiện đại như đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm lớn 10,25 inch. Khoang cabin rộng rãi, chứa được 8 chỗ ngồi. Diện mạo bên ngoài hầm hố với bộ vành 5 chấu dạng chữ Y kích thước 20 inch. Những thông tin cụ thể hơn về xe chưa được HTC công bố.

Chiếc Palisade lăn bánh trên phố Hà Nội.

Nếu giá tính trước bạ tương đương giá bán thực tế, Hyundai Palisade có giá rẻ hơn gần 400 triệu đồng so với đối thủ Ford Explorer. Mẫu SUV của Ford có giá bán giống giá tính trước bạ, là 2,268 tỷ đồng. Xe được nhập khẩu từ Mỹ.

HTC cũng chưa thông báo về thời điểm bán xe Palisade ra thị trường. Theo một nguồn tin nội bộ, những chiếc Palisade được nhập về để phục vụ “mục đích riêng” chứ không phải xe bán. Tư vấn bán hàng đại lý đưa ra dự đoán rằng lô Palisade bán ra nhiều khả năng sẽ là xe nhập Hàn Quốc chứ không phải lắp ráp trong nước.

Nguồn:Trí Thức Trẻ

Chọn BMW X3 2019 hay Mercedes-Benz GLC: Lựa chọn khó cho khách Việt với mức chênh gần 600 triệu đồng

Phiên bản BMW X3 xDrive30i M Sport có khá nhiều trang bị mới, trên lý thuyết vượt trội hơn Mercedes-Benz GLC 300, nhưng có đáng bỏ thêm gần 600 triệu đồng để đánh đổi?

BMW năm nay chơi lớn với hẳn 3 phiên bản X3 2019, đấu 3 phiên bản tương đương của Mercedes-Benz GLC. Tuy nhiên, giá X3 cao hơn đáng kể so với GLC. Mức chênh giá của 2 xe X3 xDrive30i M Sport và GLC 300 lên tới 570 triệu đồng. Giá dự kiến (nhiều khả năng sẽ chính thức) của X3 bản cao cấp nhất là 2,859 tỷ đồng. GLC 300 có giá 2,289 tỷ đồng.

Con số 570 triệu đồng không phải là nhỏ, tương đương giá một chiếc Hyundai Elantra bản tiêu chuẩn. Liệu số tiền này có mang đến cho X3 những trang bị vượt trội hơn GLC?

Kích thước

BMW X3 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.708 x 1.891 x 1.676 mm. Trục cơ sở 2.864 mm. Thế hệ mới được phát triển trên nền tảng mô-đun CLAR với kích thước lớn hơn trước.

Mercedes-Benz GLC nhỏ hơn một chút. Kích thước các chiều tương ứng là 4.424 x 1.804 x 1.494 mm. Tuy nhiên, trục cơ sở GLC là 2.873 mm, lớn hơn X3.

Ngoại thất

Thế hệ mới của X3 thay đổi khá nhiều. Phiên bản xDrive30i M Sport được trang bị đèn chiếu sáng LED, đèn sương mù và đèn hậu cũng LED. Gói trang bị M Sport mang đến diện mạo thể thao. Bộ vành M Sport có kích thước 19 inch.

GLC 300 tuy không có mác AMG nhưng vẫn sở hữu diện mạo thể thao. Bộ vành AMG 19 inch hầm hố không kém X3. Xe cũng có hệ thống đèn LED hoàn toàn.

Nội thất

Thiết kế khoang cabin X3 2019 cũng thay đổi rõ rệt. Vật liệu chính là da, ốp gỗ và viền chrome. Bản M Sport có vô-lăng thể thao 3 chấu. Phía trước là màn hình điện tử 12,3 inch. Màn hình giải trí trung tâm cũng có kích thước lớn, xấp xỉ 10,3 inch. Hệ thống giải trí còn có âm thanh Harman Kardon 16 loa công suất 600 W.

Hàng ghế trước chỉnh điện, có chức năng nhớ. Bản M Sport nên có ghế thể thao. Ghế sau có rèm che nắng chỉnh tay. Điều hoà tự động 3 vùng độc lập. Hệ thống nước hoa trong xe có tới 8 mùi hương khác biệt. Đèn viền nội thất tương tự những chiếc BMW đời mới khác.

Tiện nghi trên GLC 300 không hiện đại như trên X3 xDrive30i mới. Vật liệu chủ yếu làm nội thất cũng là da, gỗ và viền bạc kim loại. Đồng hồ sau tay lái vẫn là dạng kim, kết hợp màn hình nhỏ. Màn hình trung tâm kích thước 7 inch. Hệ thống âm thanh Burmester 13 loa công suất 590 W.

Hàng ghế trước chỉnh điện, nhớ vị trí. Điều hoà tự động 2 vùng. Ghế sau không chỉnh được điều hoà riêng như X3. Xe cũng có đèn viền nội thất. GLC 300 có thêm cửa sổ trởi toàn cảnh.

Động cơ

Máy xăng 2 lít trên BMW X3 xDrive30i cho công suất 252 mã lực tại 5.200-6.500 vòng/phút, mô-men xoắn 350 Nm tại 1.450-4.800 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Động cơ GLC 300 cũng có dung tích 2 lít, công suất 245 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 370 Nm tại 1.200-4.000 vòng/phút, kết hợp số tự động 9 cấp. Cả 2 đều có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Sức mạnh động cơ 2 xe trên lý thuyết gần như ngang ngửa. BMW công bố thời gian tăng tốc 0-100 km/h của X3 xDrive30i là 6,3 giây. Con số của GLC 300 là 6,5 giây.

Công nghệ an toàn

Tương tự động cơ, công nghệ an toàn của X3 và GLC không có nhiều khác biệt. Ngoài những trang bị cơ bản như hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, ga tự động, phanh đỗ điện tử, cảm biến xung quanh xe, camera lùi… cả 2 xe X3 và GLC đều có thêm hỗ trợ đỗ xe chủ động (tự động lùi vào điểm đỗ).

Giá bán

Thế hệ mới của X3 được định giá cao hơn đáng kể so với trước đây và khi đặt lên bàn cân với đối thủ GLC. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên X3 có nhiều trang bị mới mẻ đến vậy. Tiện nghi nội thất của X3 xDrive30i có phần vượt trội hơn GLC 300. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu nên chịu thuế cao. GLC được lắp ráp trong nước.

 

Nguồn: Trí Thức Trẻ

FORD ECOSPORT VIETNAM CLUB VÀ KHÁT VỌNG SÁNG TẠO MỪNG SINH NHẬT LẦN THỨ 3

Vừa tròn tuổi lên 3 song CLB SUV “Chuyên gia Đường phố” Ford EcoSport Vietnam Club (EMC) đã ghi dấu ấn là một trong những hội xe nhộn nhịp nhất Việt Nam. Đó là nhờ chuỗi hoạt động khơi nguồn cảm hứng và chia sẻ, cùng những sáng kiến giúp tối ưu hóa quá trình hỗ trợ cho hơn 15.000 thành viên CLB.

Phong cách Ford EcoSport Club – phong cách của người năng động

Cũng như các lần offline khác, sự kiện sinh nhật lần thứ 3 năm 2019 này bao gồm các hoạt động rất đặc trưng mà không phải hội xe nào cũng có. Hoạt động dành cho các thành viên là đua xe địa hình, kết hợp khả năng trình diễn khéo léo trong không gian cực kỳ chật hẹp. Trong khi đó, các em nhỏ thi bơi lội, và cùng các bố các mẹ tham gia những hoạt động giải trí sáng tạo.

ford ecosport vietnam club va khat vong sang tao mung sinh nhat lan thu 3

EMC Club là CLB quy tụ những người sử dụng Ford EcoSport tại Việt Nam. Mới chỉ có 3 năm tuổi song EMC Club đã sở hữu 15.000 thành viên trên cả nước, trong đó số thành viên thực tế thường xuyên đóng góp và tham gia các chương trình hay các hoạt động offline khoảng vài nghìn người. Có thể nói EMC Club hiện đang là một trong những CLB xe sôi nổi nhất Việt Nam.

Anh Tôn Minh Long – Tân Chủ tịch EMC chia sẻ: “Câu lạc bộ EMC có đủ các lứa tuổi, trong đó có rất nhiều người đứng tuổi. Nhưng tất cả đều có điểm chung là phong cách sống rất trẻ trung. Có lẽ do cá tính trẻ trung và phong cách sống thích khám phá nên họ mới chọn chiếc xe EcoSport này”.

ford ecosport vietnam club va khat vong sang tao mung sinh nhat lan thu 3

ford ecosport vietnam club va khat vong sang tao mung sinh nhat lan thu 3

ford ecosport vietnam club va khat vong sang tao mung sinh nhat lan thu 3

Ford EcoSport: Nguồn cảm hứng sáng tạo

Nhiều người có thể nghĩ rằng những chiếc xe cỡ nhỏ giá rẻ sinh ra để trở thành một phương tiện cơ bản, phục vụ di chuyển nhẹ nhàng trong đô thị, thì ý nghĩ đó là sai lầm với Ford EcoSport.

Offroad là hoạt động liên tục của EMC mà không một hội xe đô thị cỡ nhỏ nào có được. Thi lái xe offroad là hoạt động gần như mặc định trong tất cả những sự kiện lớn của CLB, nơi mà những chiếc xe được dịp “quăng quật” trên những địa hình chẳng phải là đường. Đỉnh cao của trải nghiệm này phải kể đến là các sự kiện như “Small SUV – Big Fun” hay các lần Big Off.

ford ecosport vietnam club va khat vong sang tao mung sinh nhat lan thu 3

ford ecosport vietnam club va khat vong sang tao mung sinh nhat lan thu 3

Nguồn:VnMedia

Xe chơi hàng độc MINI John Cooper Works mui trần 2019 đầu tiên về Việt Nam, giá 2,5 tỷ đồng

Phiên bản hiệu suất cao của MINI Convertible đã có mặt tại đại lý với màu cam nổi bật, mang ngoại hình giống bản mui cứng, ngoại trừ phần mui bạt phía sau.

Sau khi MINI John Cooper Works (JCW) bản mui cứng về Việt Nam, bản mui trần tiếp tục cập bến. Chiếc MINI Convertible hiệu suất cao được đại lý chào giá 2,499 tỷ đồng. Xe đã có mặt tại showroom chính hãng.

Cái tên JCW thể hiện đây là mẫu xe hiệu suất cao, được trang bị động cơ mạnh hơn mọi phiên bản khác. Máy 2 lít tăng áp kép trên MINI Convertible JCW cho công suất 228 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp. Nhà sản xuất công bố thời gian tăng tốc 0-96 km/h của xe là 6,6 giây (phiên bản mui cứng là 6,3 giây). Hệ thống treo thể thao được tinh chỉnh.

Tương tự bản mui cứng, MINI Convertible JCW có ngoại hình hầm hố. Xe nhỏ nhưng bộ vành có kích thước tới 19 inch. Nhiều chi tiết màu đen được phối vào làm tăng tính thể thao. Phía sau là ống xả kép đặt chính giữa. Hệ thống đèn chiếu sáng LED và đèn hậu LED Union Jack giống các phiên bản khác. Mui bạt là điểm nhấn trên chiếc xe này.

 

Có khá nhiều chi tiết thể thao trong xe. Ghế ngồi thường dành cho xe đua phối 2 màu nổi bật. Chân ga và phanh ốp nhôm. Dưới bệ cửa có dòng chữ John Cooper Works. Phía trước vô-lăng có màn hình hắt kính (HUD) hiển thị tốc độ, số và vòng tua bằng hình ảnh mô phỏng lá cờ trên đường đua.

 

MINI Convertible JCW sẽ là xe chơi hàng hiếm tại Việt Nam vì độ độc đáo cùng mức giá cao ngang ngửa chiếc BMW X3 thế hệ mới nhất. Phiên bản mui cứng có giá 2,329 tỷ đồng